في الوقت الحاضر ، لا تزال جميع سلاسل توقيت محركات السيارات الجديدة غير متينة. إذا لم يتم استبدالها في الوقت المناسب ، فسيحدث حادث كبير ، وتم القضاء عليها.
يتم التخلص من الأداء المنخفض لـ Tappet.
لا أعرف ما إذا كان نوع الترس يستخدم في محركات السيارات. نظرًا لأن عمود الحدبات بعيدًا عن العمود المرفقي ، فإنه يتطلب عدة مراحل من انتقال العتاد ، وهو أمر يصعب أن تكون مضغوطًا بدرجة كافية ، والتكلفة مرتفعة ، والضوضاء عالية. بشكل عام ، لا يمكن استخدامها إلا من قبل المحركات التي تتابع الأداء.
لا يُرى عمود القيادة مع أسنان شطبة إلا على عدد قليل من الدراجات النارية والجنرال الصناعي - محركات الاحتراق الداخلي.
