يشبه حزام توقيت السيارة إلى حد ما الحزام الموجود على رأس المشي - خلف الجرار ، والذي يمكن رؤيته على الحافلة.
إذا انهار ، فإنه يكسر قواعد كيفية عمل المحرك في الداخل ، ويتعطل.
هذا مثل: لم يدير مدير ورشة العمل عمل موظفيه بشكل صحيح ، وكان كسولًا ، وكان يلعب بهاتفه المحمول ، ولم يكن جادًا. ليس فقط الكفاءة ضعيفة ، ولكن الجودة لديها أيضًا مشاكل ، ويتم إعادة صياغتها في النهاية.
لذلك ، يبدو حزام التوقيت كحزام ، وليس مكواة أو محركًا ، فهو أكثر أهمية مما نعتقد.
كم مرة لاستبدال حزام التوقيت ، بشكل عام وفقًا لدليل الصيانة ، سيكون لدليل الصيانة للسيارة وقت صيانة حزام التوقيت والكيلومترات الموصى بها.
توصيات في دليل الصيانة العامة: تغيير كل 6 إلى 100000 كم. لنماذج وسنوات مختلفة ، ألق نظرة على الدليل.
لكن بعض السيارات لا تستخدم الأحزمة ، فهي تستخدم "سلاسل التوقيت" ، تمامًا مثل الدراجات النارية والدراجات ، ألا تحتوي الدواسات على سلسلة؟ يُزعم أن هذه "صيانة مدى الحياة - مجانية".
ومع ذلك ، يجب التحقق من كل 50000 كيلومتر. على الرغم من أن الشركة المصنعة توصي بدورة بديلة ، بالنسبة لنا ، فإن النهج الأكثر حذراً هو التحقق من نظام التوقيت كل مرة لمعرفة ما إذا كانت هناك مشكلة.
هناك أوراق في مجلة "إصلاح وصيانة السيارات" ، و "التفتيش والصيانة لنظام توقيت المحرك" المذكورة أعلاه.
يجب فحص نظام التوقيت كل 30،000 ميل ، حوالي 48000 كم ، لمنع الأضرار التي لحقت بحزام التوقيت ومكونات النظام هذه.
السبب في أن هذا التفتيش يجب أن يتم ذلك قبل ذلك بقليل هو أنه بالإضافة إلى التآكل العادي للحزام ، قد يتلف الحزام مسبقًا بسبب بعض الأسباب الأخرى.
العيوب الهيكلية ، تشغيل الشد غير الصحيحة ، محاذاة الحزام غير الصحيحة ، التلوث الخارجي ، الضرر ، التثبيت غير الصحيح ... أشياء كثيرة.
أي شيء يتلامس مع الحزام سيؤثر فعليًا على حياة الحزام والتشغيل العادي.
على سبيل المثال: كمية صغيرة من الزيت والمبرد ، تم رشها ورشها عن طريق الخطأ ، واخترق حزام التوقيت ، وسوف يحدث التآكل الكيميائي أو التآكل الكيميائي.
بالإضافة إلى ذلك ، يمكن للحجارة الصغيرة أو الرقائق المعدنية الصغيرة أو الأشياء القذرة الأخرى أيضًا أن تنقل في منطقة حزام التوقيت من خلال مساراتها ، مما سيؤدي إلى التآكل أو الضرر.
بشكل عام ، حزام التوقيت داخل المحرك. إذا كانت لديك قدرة قوية على القيام بذلك بنفسك ، فتح الغطاء الجانبي للتفتيش ، ويمكنك معرفة ما إذا كان الحزام يحتاج إلى استبداله.
تجد أن الحزام متصدع ، والحزام الملحة ليس له خدوش ، والمواد السطحية مفقودة ، وهناك الكثير من الشوائب ، والحزام رقيق وحبوب ، مما يعني أنه يجب استبدال حزام التوقيت.
ما الضرر في عدم استبدال حزام التوقيت؟
وظيفة حزام التوقيت هي: عند تشغيل المحرك ، ترتبط بسكتة دماغية المكبس ، وفتح وإغلاق الصمام ، وتسلسل ووقت الإشعال ، مع التوقيت للحفاظ على التشغيل المتزامن.
إذا تم كسر هذا الشيء ، فسيتم اضطراب توقيت الإشعال ، وسيتم فتح صمام وإغلاقه ، وسيتم كسر حركة المكبس ، وسيتم كسر المحرك بشكل أساسي.
يقوم حزام التوقيت بتدوير تروس عمود الحدبات ، وإذا فشلت وظيفة توقيت الحزام ، فمن الممكن القفز وكسر عمود الحدبات.
الكل في الكل ، حزام التوقيت مهم للغاية لسيارة ، ولا تقلق عادة بشأن هذه المشكلة ، لذلك ألقِ نظرة على دليل الصيانة عندما يكون لديك وقت.
النماذج المختلفة ليست هي نفسها ، ولكن الطريقة الأكثر تحفظًا هي حوالي 50000 كم ، أو حتى تحقق من ذلك في وقت سابق ، وهو مضمون نسبيًا.
